Yuqori tezlikdagi temir yoʻl signal tizimi poyezdlar harakatining “asab markazi” sifatida-poyezdlar qatnovini rejalashtirishning toʻgʻriligini, harakat xavfsizligi va samaradorligini bevosita belgilaydi. pcb signal tizimidagi turli jihozlarning asosiy tashuvchisi bo'lib, uning ishlashi va ishonchliligi "asab markazi" ning poydevori sifatida qaralishi mumkin. Maishiy elektronika sohasidagi bosilgan elektron platalardan farqli o'laroq, yuqori tezlikdagi temir yo'l signal tizimi PCB'lari uzoq vaqt davomida - murakkab ish sharoitlariga -40 ° C dan 70 ° C gacha bo'lgan ekstremal harorat farqlaridan, yuqori chastotali tebranish ta'siridan, kuchli elektromagnit parazit muhitidan, o'n yillik barqarorlik talablariga bardosh berishi kerak. Bu PCB ishlab chiqaruvchilarining texnik tadqiqotlari va ishlanmalari, jarayonni nazorat qilish va sifat menejmenti qobiliyatlari uchun sanoat me'yorlaridan ancha yuqori bo'lgan qat'iy standartlarni ilgari suradi.
Ishlab chiqaruvchilar uchun yuqori{0}}tezlikda temir yo'l signal tizimi PCB uchun asosiy texnik talablar
Yuqori tezlikdagi temir yo'l signal tizimining pcb-texnik chegarasi birinchi navbatda ekstremal muhitlarga moslashish jarayonini amalga oshirishda namoyon bo'ladi. Yuqori va past haroratli davrlarga dosh berish uchun ishlab chiqaruvchilar maxsus materiallarni tanlashni va siqish jarayonlarini - o'zlashtirishlari kerak, masalan, haroratning keskin o'zgarishi paytida materialning delaminatsiyasi va yorilishiga yo'l qo'ymaslik uchun, aniq laminatsiya harorati va bosimni nazorat qilish bilan birga mukammal haroratga chidamli substratlardan foydalanish; Yuqori{3}}chastotali tebranishlar uchun taxtaning tuzilishini optimallashtirish, metall qirralar va mustahkamlangan mahkamlash teshiklari kabi jarayonlar orqali mexanik mustahkamlikni oshirish hamda payvandlash jarayonida uzoq muddatli tebranish natijasida lehim birikmalarining ajralishining oldini olish uchun komponentlar va pcb o'rtasidagi ulanishning ishonchliligini ta'minlash zarur.
Ikkinchidan, kuchli elektromagnit moslashuv asosiy texnik qiyinchilikdir. Yuqori tezlikdagi temir yo'l ish muhitida dvigatellar va yuqori kuchlanishli uskunalar tomonidan katta miqdorda elektromagnit parazit hosil bo'ladi. Signal tizimi pcb aniq impedans nazorati (odatda ± 8% ichida empedans bardoshlik talab qiladi), topraklama optimallashtirish, ekranlash qatlami texnologiyasi va boshqa vositalar orqali signal uzatish yo'qotilishi va shovqinlarni kamaytirishi kerak. Bu ishlab chiqaruvchilardan yuqori{6}}chastotali va yuqori{7}}pcb ishlov berish qobiliyatiga ega bo'lishini talab qiladi, masalan, mikro teshiklarni o'zaro bog'lash va signal uzatish yo'llarining barqarorligini ta'minlash uchun lazerli burg'ulash texnologiyasidan foydalanish; Maxsus lehim niqobi materiallari va immersion oltin va kimyoviy nikel palladiy oltin kabi qoplama jarayonlarini qo'llash orqali kuchli shovqin muhitida ham aniq signal uzatilishini ta'minlash uchun elektr ishlashi yaxshilanadi.
Bundan tashqari, yuqori{0}}tezlikdagi temir yo'l signal tizimining bosma platalarining yuqori ishonchliligi ham ishlab chiqarish nazoratining nozikligiga bog'liq. Xom ashyoni zavod tekshiruvidan boshlab, ishlab chiqaruvchilar sifatsiz materiallarni yo'q qilish uchun substrat, mis folga, lehim niqobi va boshqalar kabi har bir materialda qat'iy ishlash testlarini o'tkazishlari kerak; Ishlab chiqarish jarayonida chiziq nuqsonlari, diafragma og'ishlari va teshik devorining sifati kabi muammolarni tezda aniqlash uchun onlayn AOI, rentgen nurlarini aniqlash va boshqa uskunalardan foydalanish kerak; Tayyor mahsulot bosqichida har bir pcb o'nlab yillik xizmat muddati talablariga javob berishiga ishonch hosil qilish uchun qarish qarshiligi, namlik va issiqlikka chidamlilik, elektr quvvati va hatto yuqori{5}}tezlikdagi temir yo'lning haqiqiy ish muhitini taqlid qiluvchi uzoq muddatli ishonchlilik sinovlari ham talab qilinadi.
Yuqori tezlikdagi temir yo'l signal tizimlari uchun PCB ishlab chiqaruvchilarining xizmat ko'rsatish qobiliyati va sanoat mas'uliyati
Texnik quvvatdan tashqari, xizmat ko'rsatish qobiliyati va sanoat mas'uliyati ham yuqori tezlikdagi temir yo'l signal tizimlarining pcb ishlab chiqaruvchilarini o'lchash uchun asosiy o'lchovdir. Yuqori tezlikdagi temir yo'l signal tizimlarini tadqiq qilish va ishlab chiqarish tsikli uzoq va bir nechta moslashtirish talablarini o'z ichiga oladi. Ishlab chiqaruvchilar tezda javob berish va moslashuvchan moslashish qobiliyatiga ega bo'lishlari kerak -, masalan, har xil turdagi signal uskunalari (masalan, poezdlarni boshqarish tizimlari va jo'natish aloqa uskunalari), jumladan, qatlamni optimallashtirish (bir nechta qatlamlardan yuqori ko'p qatlamlargacha) va maxsus jarayonlarga moslashish (masalan, qatron vilkasi teshiklari va pog'onali oluklar); Yetkazib berish jarayonida ommaviy buyurtmalarni o'z vaqtida yetkazib berishni ta'minlaydigan va texnik xizmat ko'rsatish va almashtirish ehtiyojlari uchun shoshilinch buyurtmalarga javob beradigan, yuqori tezlikdagi temir yo'l operatsiyalariga ta'sir ko'rsatishi mumkin bo'lgan pcb etkazib berishdagi kechikishlarga yo'l qo'ymaydigan barqaror ishlab chiqarishni rejalashtirish tizimini yaratish kerak.
Eng muhimi, yuqori tezlikdagi temir yo'l signal tizimlarini ishlab chiqaruvchilari "xavfsizlik eskorti" sifatida sanoat mas'uliyatini o'z zimmalariga olishlari kerak. Bu nafaqat qat'iy milliy va sanoat standartlariga (masalan, temir yo'l sanoati uchun maxsus sifat tizimini sertifikatlash) javob berish, balki to'liq hayot aylanishi sifatini kuzatish tizimini yaratishni anglatadi - har bir pcb xom ashyo manbalari, ishlab chiqarish jarayoni parametrlari va sinov ma'lumotlari kabi ma'lumotlarni yozib olishi kerak, shunda keyingi muammolar yuzaga kelganda sababni tezda aniqlash mumkin; Shu bilan birga, ishlab chiqaruvchilar ilmiy-tadqiqot va ishlanmalarga sarmoya kiritishni davom ettirishi, yuqori tezlikdagi temir yoʻl signali texnologiyasining rivojlanish tendentsiyasini kuzatib borishi (masalan, tezroq va aqlli signal tizimlariga oʻtish) va yangi avlod bosma platalarni qayta ishlash texnologiyasini oldindan zaxiralab qoʻyishi, yuqori{4}}texnologiyalar{5}texnologiyalari uchun istiqbolli texnik yordam koʻrsatishi kerak.